您所在的位置:驾考>正文

考驾照丨为什么别人比你学得好

聚行业--驾考 微信   作者: 枝江驾校考场招生  2017-12-23 19:30

驾考-全文略读:很多时候在考试之前我们可能会紧张到手抖,但一旦握上方向盘,可能你就会找到自己的驾驶节奏,也就不那么紧张了。另外在考试期间不必过于关注副驾驶位的考试指导员的表情反应动作,做好自己该做的行驶动作,当你专心开你的车,平静地走完整个路考过程,也会让指导员对...

天汇驾校 王维 13872512081

考驾照丨为什么别人比你学得好

计时培训已确定实施,学车费用到底涨多少?

离2017年结束仅剩几天的时间,多地陆续确认落实计时培训,仍在犹豫是否报名的学员,将来不仅要担心考试难度问题,更可能面临学车费用上涨的问题……

从之前的10月新规,再到新规首考日,各科三考场状况惨烈。学员们正沉浸在被新规打击的手足无措中时,紧接着,11月就曝出了,上海和沈阳的驾校更换驾培合同,驾培费用集体上涨的噩耗……


好不容易,新规之后,最近的科二,科三通过率终于有所回升。学员们气儿还没喘过来,又有了会在明年对科二进行增项,部分地区开始计时收费,地方学时正式与公安考试系统正式对接……


02

计时培训已离你越来越近

从本月起,不少地区有关部门便要求对驾考进行计时培训,甚至开始安装了人脸识别系统,意在全程监督学员练车情况。


甚至有些地区已经有了正式的发文,要求各驾校采取“计时收费”模式,并力求在今年年内实现100%全面覆盖。


不止是在上海,广州佛山市也在最近开始试点实施计时收费的新规定。



除了上海跟佛山,西安也有了“计时培训系统行业推进会”



还有,安徽省也已下达正式通知,明年1月31日起完成计时培训系统对接工作。


不难看出,计时培训政策将在全国落地,已是板上钉钉的事了。


02

计时培训后,费用会涨多少?

计时培训的普及,不仅在于监督学员刷满学时、保证培训时间,更是为了推广和实行计时收费模式。


相比传统一次性收费模式,计时培训收费:


>>>>课时单价更高:

而根据考试大纲规定:科目二至少培训16个学时,科目三至少培训24个学时,学满最低学时数才能预约考试。这意味着,按照120元/学时的学时均价来算,所有科二科三训练费至少要交(16+24)×120=4800元


并且,高峰期、节假日费用相比普通时段,学时单价更高些,对于利用节假日或高峰时段学车的人群而言,需要花更多钱。


>>>>可能的附加费用

另外,考试大纲要求培训里程不得少于300公里。如果要满足这些基础里程,就会带来很多零散的附加费用。燃油费、教练车养护费、模拟费···有些异地考试的,还有考场周边的住宿费,这一系列费用就按1000元算好了。


>>>>补考费用

上述费用还不包括报名费、考试费、理论培训等费用。如果挂科了,则需要增补不少于10个学时,在普通时段补训所产生的补考费:


120×10=1200元


如果10个学时内还未掌握,就得继续交费。分时计费实行后,上手较慢的学员,分时计费实行后,将需要承受更高的代价。


计时收费实施后,学员报名时还需交700元左右的报名费+教材费+理论培训费。一次考过的前提下,学车总价可能达到700+4800+1000=6500元。

而学员如果科二或科三任意一门挂科,还要交补考费,总价自然水涨船高,上万都很有可能啊


03

计时培训后,时间成本更高

计时培训规定,学员必须刷满相应学时才能预约考试,在练车过程中可能会遇到学时无法录入,而不得不重新学习的情况,这大大的增加了时间成本。


另外培训效率也会因此而下降,计时培训一对一的模式,意味着教练需重复教学,即使学员掌握较快也必须完成规定学时,导致一些时间空耗。


计时培训政策落实后,学车无论从时间还是金钱上,成本都将有所提高,而且驾考改革恐怕还将会有,以后拿证难度递增或将会是驾考的趋势。所以,对于有打算学车的学员来说,建议还是最好根据自身情况,尽快做出选择。

科二“停车取卡”评判标准曝光!快告诉学员要注意这三点……

最近,我们收到不少教练反馈,说“停车取卡”在不少地区都确定要增加,部分地区科二1月1日起增加停车取卡!还有……》,其实不仅如此,今天又有消息:


停车刷卡(取卡)

项目设计及评判标准出炉

↓↓


一、项目设计:


设置刷卡(取卡)机,直线行车道长度取值大于等于7cm,路段宽取值大于等于3m,道路前进方向左侧施画边缘线。


二、评判标准(扣分代码):


1、车轮轧道路边缘线的,不合格(21901);


2、驶过停车刷卡(取卡)位置未停车、未刷卡(取卡)的,不合格(21902);


3、停车后,倒车校正位置的,不合格(21903);


4、停车后,车身距离道路左侧边缘线大于50cm的,不合格(21904)


(图片来源教练宝典用户)


不仅科目二考场要改造,据称,因为某些改动,科三考场也将调整:

(图片来源教练宝典用户)


科三或将修改的项目包括但不限于:超车、靠边停车、变更车道及加速踏板的使用,扣分值均为100!


与此同时,部分地区在2018年1月1日起,将正式启用新的考试系统级标准,同时考试车变更为新桑,这也在一定程度上说明,科二科三都将越来越难!



所以,学员一定要谨记:


1、学车要趁早。

学车这件事,人人都有自己的想法和规划,但是早点学车一定没有错,随着年龄越来越大,工作越来越忙,驾考也越来越难!


2、学会调整和适应。

新政策公布以后,要学着和教练一起尽快适应,这才是学车最好的态度,而不是一味消极抵抗。


3、新政策出来一定不要害怕。

新政策随时可能出现,没有人能保证你练车期间政策一成不变,但是学员一定不要害怕,教练永远是你学车路上最坚实的依靠。


定下来了!2018年1月1日,新增停车取卡评判标准出炉!

距离2018年仅剩下两周不到的时间,根据之前的消息,一大波新政策将会在1月1日来袭。


而有些地区,如浙江等多地都已率先确认在2018年1月1日,科目二增加停车刷卡(取卡)项目,官方也已经发布了最新的考试标准:

停车刷卡(取卡)评判标准

停车取卡具体操作:

1.车驶近取卡器时,减速慢行,估算好距离;

2.挂空挡,拉手刹,取卡;

3.取完卡,若车辆处于上坡,要当心起步后溜;若处于下坡路段,则要控制好车速。


从评判标准和操作步骤可见,停车刷卡(取卡)虽然看似简单,但实际操作却还是具有一定难度的:


不仅要避免压线;而且还要找准停车位置,同时在考试过程中不允许倒车校正,还要把握好距离方便自己取卡(左侧不超过50cm)。


另外,还要提醒的是,在停车时最好是挂入空挡,并拉起手刹,以防取卡过程车辆后溜扣分。


科二原来五项已让不少学员头疼不已,科二增项,无疑再次提升考试难度,然而出于实用性考虑,这将是大趋势:


现在,贵州科二湿滑路面驾驶模拟、雨雾天气行驶是科目二必考项目。考7项!


上海:人家科目二早就有模拟隧道、模拟高速公路停车取卡等9个项目了咯......


陕西科二考8项!

杭州绍兴等地也确认增项,

科二增至6项!


就目前的状况来看,驾考越来越难已经是大势所趋。不排除明年陆续会有更多地区增加考试项目,除了停车取卡项目之外,考试之前,还有人脸识别、计时收费、电子围栏等等“拦路虎”在等着呢。


虽然目前尚未有官方通知,但驾考改革随时变改,如10月新规,就令很多教练学员措手不及,科三通过率一度惨不忍睹……


考试难了,规定更细了,还增加了学时要求。新规之后,需要一段时间来适应,这就又浪费了好多时间......按照以往经验,政策不仅来得急,更是来得猛——不仅仅是难度提升,还可能导致学费上涨,而这次的增项可能两者兼备:


就消费者来说,当然希望物美价廉;但就驾校来说,也有运营成本的管控。

除了正常的物价上涨之外,适应驾考新规的变化,驾校还不得升级考场、培训教练、升级教练车,这些费用谁来出?因此学车成本必将大大提高。

除了正常支出外,很可能还要支付补考费呢.....驾考学费或将涨价。


温馨提示:如果有学车的打算,就别一拖再拖,趁现在政策、难度尚能适应,最好尽早考取驾照。


(附帮助:

1、当学员拿证离开驾校后……看醒了很多人

2、2018年之前报名的学员,这里将会有4个好消息等着你……

3、为什么有的地方学车过万,有的地方只要两三千,差价竟如此之大?!

4、紧急!已下达正式通知!明年1月1日起学车将……

5、科二科三不是练的时间越久越好,90%的学员忽略了真正的方法!

6、好消息:驾考新规科二科三通过率全面回升,准备报名的学员可以放心了!

7、科三通过率想要达96%,这5点必须注意...

8、新规实施后,科二的评判标准修改和新增的都有哪些?看这里!

9、新规后科目三的评判标准修改点都有哪些,该如何应对?

10、必须注意!新规科三灯光语音考试有重大变化!90%以上的学员都挂在了这……

11、【必看】最新版!科三考试全程语音提示(模拟灯光+操作流程)

12、教练可能不善表达,但内心却始终盼着学员学车顺利,安全驾驶上路!


如何克服路考紧张?

可能很多学员在考科目三时会遇到这种情况:本来在平时训练的时候自我感觉挺不错,认为自己可以十有八九稳过的把握。可是谁知一到临场考试时,心情过于紧张,脑子一片空白,这时就容易发挥失常出现一些平常都没出过的失误,最后只能缴费重来了...



因此对于科目三路考,我们不仅仅要重视平时的练习,如何调节自己的临场考试心态,发挥出自己真实的水平也很重要。在这里小编作为过来人给大家来支几招,学会通过情绪调节,来减少路考时的紧张情绪。


针对训练 克服短板



【平时训练】


避免让自己考试过于紧张,过硬的训练水平是首要保障,只有练习得好,对自己才更信心,把握才更大。每个学员在训练的时候可能都会有自己不擅长的短板,因此在路考前夕我们可以针对一些技术上的薄弱环节加强针对练习,及时地根据发现的相关问题向教练请教并迅速熟悉关键技巧。同时学会带着问题去进行针对性道路障碍练习,争取做到熟能生巧。


回想经历 找到状态




【路考前夕】


在路考前夕,可以多多回忆自己平时训练是顺利通过模拟考试的情景,哪些细节需要注意,将所有步骤和流程都在自己心中过一遍,尽力去寻找当时的状态,这样在一定程度上可以给自己增加信心,减缓路考考试所带来的紧张情绪,同时增加心理的承受能力,以自信的面貌去迎接路考。


积极暗示 放平心态



【路考上车】


在考试上车之前,我们可以对自己进行积极的心理暗示,暗示自己经过了这一段时间的训练,有能力、也可以顺利通过路考,不需要担心;另一方面放平自己的心态,不要把路考想的太重,提醒自己学习的主要目的是掌握驾驶技术,而不是仅仅为了通过一个路考,所以考得过说明自己平时训练有成效,考不过也没关系,多汲取经验和巩固自己的驾驶技巧,减少自己的心理压力。


自我缓解 心如止水



【等待考试】


上了教练车,注意保持安静。如果自己不是第一个进行考试,一边注意观察其他学员的考试流程,一边可以通过一些小肢体活动进行自我缓解,例如喝口水(小口抿几口)减减压,做一些小幅度的伸展运动,活动活动僵硬的四肢和关节(不要影响到其他学员);多做深呼吸,保持积极乐观的平淡心态,让自己的心如止水,让身体轻松起来。


集中精力 进入状态



【考试途中】


在轮到我们自己考试时,面对考试指导员我们要保持礼貌,保持微笑。调整好心态;让自己的肌肉放松,然后集中注意力,想象着自己在平时训练的操作步骤,进入平时的训练状态。很多时候在考试之前我们可能会紧张到手抖,但一旦握上方向盘,可能你就会找到自己的驾驶节奏,也就不那么紧张了。另外在考试期间不必过于关注副驾驶位的考试指导员的表情反应动作,做好自己该做的行驶动作,当你专心开你的车,平静地走完整个路考过程,也会让指导员对你的印象加分。



84