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冬天学车好不好_冬天学车怎么样

聚行业--驾考 微信   作者: 驾考微生活  2017-12-25 11:18

驾考-全文略读:业内人士分析称,这是对大路培训的一个量上的要求,大大增加了学员在实际路况上的训练时间。新《大纲》还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二,科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和鼓励学员,科目二和科目三一块培训,一块约考,其中最...

冬天学车的人相比春夏秋三季来说是较少一些的。一来,冬天要从温暖的被窝里爬起了去练车,是一个很需要毅力的行为;二来,这学车一半就得过年,很多人宁可开春后再来学车。冬天学车、练车却可以得到其他季节都学不到的体验与知识。


淡季人少练车机会多,考试、拿证更快。


开头有提到了冬天学车的人少,那咱冬天去练车自然可以获得更多的练车机会。同理,练车的人少,考试、拿证的人也少,只要考试给力,自然拿证更快。更重要的是,在学员不多的情况下,教练教起来也会更用心、耐心。


特殊的季节,学到特别的知识。


“热车”、“冰雪路面驾驶”这些都是其他季节在驾校学不到的内容。这些在冬天练车的时候,驾校教练却会一点不落的通通教给你。


价格优势


因为从11月到第二年的2月是驾校的淡季,所以在这个季节驾校通常会推出一些优惠活动,以价格优势吸引更多的学员。


来年涨价


几乎每一年的年末,都会传出来年驾校涨价的小道消息。


不过也像小道消息传的那样,油价在涨、教练工资在涨、还有通货膨胀,这些都涨起来了难免驾校就乘着这时候涨涨价。


练车其实并不冷


不要以为冬天练车就超级冷,其实教练车里都能开空调,加上练车的人不多,练车是基本就可以呆在车里。冷,其实并不是问题。


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培训学时有调整


  新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。以驾校培训量最大的C1/C2车型为例:科目一(理论考)的学时要达到12学时;科目二(小路考)的实际操作学时,C1为16小时,C2为14小时;科目三(大路考)要达到24小时;科目四(安全知识)要达到10学时。每学时为60分钟,有效教学时间不得低于45分钟。学时允许增加,但不可减少,每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时,实际操作学习时间每天不得超过4学时。


  根据新《大纲》,C1的小路考从原来的22小时缩短到了16小时(C2为14小时),而大路考则从原来的20小时增加到了24小时。各地可根据实际对培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。业内人士分析称,这是对大路培训的一个量上的要求,大大增加了学员在实际路况上的训练时间。


  新《大纲》还对约考方式进行了调整。今后不再是科目一考完考科目二,科目二考完学科目三的以此类推培训模式。而是倡导和鼓励学员,科目二和科目三一块培训,一块约考,其中最大的变化就是对培训学时的硬性要求,如果学时不够,学员将不能约考。


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